Vào ngày 24 tháng 3, Xingtong, một công ty hàng đầu trong ngành vận chuyển hóa chất nguy hiểm trong nước, đã cập bến hội đồng quản trị chính của Sở giao dịch chứng khoán Thượng Hải. Đây là công ty vận chuyển hóa chất thương mại nội địa thứ hai được niêm yết trong năm qua, và nó cũng là công ty niêm yết hạng A thứ hai chuyên vận chuyển hóa chất độc hại thương mại nội địa.
Dữ liệu công khai cho thấy,Hưởng lợi từ sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp hóa dầu, thị trường hậu cần và vận chuyển hóa chất nguy hiểm của Trung Quốc đã cho thấy xu hướng tăng trưởng ổn định và quy mô thị trường dự kiến sẽ tăng lên 2,85 nghìn tỷ nhân dân tệ vào năm 2025.
Trong những năm gần đây, các công ty vận chuyển hóa chất nguy hiểm tư nhân do Công ty TNHH Xingtong đại diện đã nhanh chóng mở rộng năng lực vận chuyển bằng sức mạnh của mình và thiết lập quan hệ hợp tác với các công ty hóa dầu lớn như Sinopec, Fujian United Petrochemical, CNOOC, Zhejiang Petrochemical và Hengli Petrochemical.
Những người trong ngành nói với các phóng viên,Theo số liệu của Bộ Giao thông Vận tải, từ năm 2018 đến năm 2021, tốc độ tăng trưởng hàng năm của các tàu hóa chất lỏng liên tỉnh ven biển của Trung Quốc lần lượt là 6,33%,-0,58%, 8,42% và 6%. Tổng công suất thị trường dự kiến sẽ khó mở rộng đáng kể trong ngắn hạn.
Chen Qilong, phó chủ tịch kiêm tổng giám đốc của Xingtong, cho biết,Việc vận chuyển hóa chất nguy hiểm có yêu cầu ngưỡng cao đối với trình độ của các doanh nghiệp liên quan.Các nhà cung cấp dịch vụ vận tải lưu trữ phải đáp ứng các yêu cầu về trình độ, hệ thống quản lý và quy trình đánh giá liên quan đến quản lý nhà cung cấp của họ.
Khi Trung Quốc bắt đầu nâng cao chất lượng và nâng cấp ngành công nghiệp hóa dầu thông qua việc xây dựng tổng hợp hóa chất và lọc dầu, số lượng các nhà máy lọc dầu quy mô lớn 10 triệu tấn ở Trung Quốc tiếp tục tăng, và công suất lọc dầu và hóa chất của Trung Quốc đã tăng từ 12,32 triệu thùng/ngày vào năm 2010. Năm 2020, 16,69 triệu thùng/ngày, tốc độ tăng trưởng kép hàng năm trong thời gian này đạt 3,08%. Cao hơn đáng kể so với mức tăng trưởng toàn cầu 0,83%.
Tính đến cuối năm ngoái, có 86 công ty vận chuyển hóa chất thương mại nội địa, với trung bình 3,3 tàu và 18.700 tấn trọng tải mỗi công ty.Những người trong ngành cho rằng mặc dù toàn ngành đang trong giai đoạn phát triển nhanh chóng nhưng thị trường vận chuyển hóa chất thương mại trong nước luôn tồn tại những vấn đề tương đối phân tán. Ngoài ra, hoạt động kinh doanh hóa chất nguy hiểm có ngưỡng cao, cả doanh nghiệp khai thác và tàu đang hoạt động đều phải có giấy phép kinh doanh vận tải thủy hàng hóa nguy hiểm trong khu vực tương ứng.
Một số nhà phân tích dự đoán rằng trong trường hợp này,Trong ngắn hạn, tổng công suất thị trường dự kiến sẽ không mở rộng đáng kể, điều này sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của giá cước vận tải biển, điều này sẽ có tác động tích cực đến việc cải thiện hiệu quả hoạt động và mức lợi nhuận của các doanh nghiệp trong ngành..
* Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Nội dung trong đó đến từ các kênh công khai như Internet và tài khoản công khai WeChat. Chúng tôi duy trì thái độ trung lập đối với quan điểm trong bài viết. Bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo và trao đổi. Bản quyền của bản thảo tái bản thuộc về tác giả và tổ chức gốc, nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với bộ phận chăm sóc khách hàng của Huayi Tianxia để xóa
Tất cả các hạng mục
Sản phẩm chính
Polyurethane
Hóa chất tốt
.png)
